Немного впечатлений…
На выходных были в «веловылазке»… чертовски понравилось, ибо одно дело кататься в ближайшем парке, и совсем другое кататься в горах… где ты уже был сто раз, но на машине.
40км по горам, максимальная скорость 57,3 (оу, я правда так умею? :) ), ну и масса впечатлений.
40 км не много, точнее даже мало, если на равнине. У меня был рекорд км 120-140 за день, уже не помню. Правда это было в 16 лет, но думаю сейчас я могу даже больше чем тогда :)
Но одно дело ехать на равнине с скоростью 25-30, наматывая сотку за несколько часов, и другое дело когда ты карабкаешься в гору под дождем, и вспоминаешь все матерные слова которые ты знаешь, чтобы потом поехать вниз ))) уже с скоростью.
Я правда признаюсь, что морально готовился к худшему, ибо по прогнозу должен был быть дождь, плюс пять, и все это говорит об одном: нераскатанному человеку будет пипец как сложно, плюс скорее всего он заболеет. Да и ночь в автобусе перед покатушкой позитива не добавляет.
Но было все равно, ибо устал сильно, и любая подобная встряска скорее плюс, чем минус.
По факту: нет, никто из почти 20 человек вроде даже не простудился.
Должны были катать и второй день, и на него оставляли силы чтобы не рассыпаться… но был сильный ливень, пришлось заняться совсем другими делами ))) вино было вкусное, путь домой быстрым (глаза закрыл-открыл, и вот уже 2/3 проехали ))) )
В процессе я понял очень простую штуку, которая далека от бизнеса, но полностью описывает слово "целесообразность»:
Когда едешь на велосипеде с горы, то достаточно легко ты разгоняешься до скорости 40-45, потом ты тратишь определенную энергию на достижение 50, это еще более менее легко.
До 55 дойти сложно, а вот после 55 каждый километр скорости забирает у тебя в разы больше сил, чем до 50кмч.
У машины так же, скорость 110 и 140 это совсем разный расход… а разница в 160 и 200 вообще мрачная для гринписа и защитников природы.
Мораль: если ты хочешь добиться именно максимальной скорости, то нужно писать список вещей которые помогут (оо, там есть где разгуляться).
Но если ты хочешь просто доехать до цели, и при этом не убить себя, то нет никакого смысла ставить все эти рекорды, про пульс и ноги я вообще промолчу, ибо для нетренированного человека тяжко дается, и не всегда это хорошо.
Но что мы видим?
... о, у него скорость была 58, значит мне нужно сделать 59 ... И начинаются все эти гонки.
Кому они нужны? Что ты докажешь? Зачем все это?
А в бизнесе?
Ооо, у него конверт на лэндинге был 10 процентов, надо сделать 11!
Ооо, у него первые 100 продаж через столько то секунд, надо побить рекорд!
Ооо, у него на 100 просмотров 20 лайков, я тоже так хочу!
Если ты не спортсмен, то может и нефиг пытаться увеличить скорость на 3 кмч, если это глобально не на что не влияет?
(я не смог дойти до 60кмч, хотя и хотел).
Если ты не проф. копирайтер, то может можно остановиться просто на «достаточно хорошем тексте», а не пытаться его улучшить еще на 3 процента, потратив 33 часа?
Ну и так далее…
Цель должна оправдывать средства - не надо стараться на 110 процентов там, где можно делать на 80 процентов и сохранять энергию для чего-то другого…
В 96 часов в сутках я показывал на примере, что если каждый день делать на 7 из 10, то в сумме результат намного лучше, чем если неделю делать 14 из 10, а потом 3 недели жить в состоянии «я ничего не хочу делать, потому что сильно устал».
Поэтому если цель продолжительный марафон, то никаких рекордов скорости.
НО
Если это тренировка, и хочется новых достижений, то работаешь именно на этот показатель. Пытаешься его улучшить. Каждый раз.
И потом увидишь, то что раньше казалось невозможным, теперь стало привычным. Но был ли глобальный смысл?
А как же те, кто идет вперед постоянно, пытаясь раздвинуть рамки?
Если приглядеться, они либо эгоисты, и за них все делают другие.
Либо они делают все сами, и пропускают все через себя… но … герои живут недолго, и можно бесконечно говорить «зато он прожил яркую жизнь», но когда тебе доктор скажет «без вот эти таблеток ты не сможешь дальше нормально жить», а тебе «немного за 30», то будь уверен, про себя ты так не скажешь. Тебе будет страшно до усрачки, ты переосмыслишь всю свою жизнь, и жить ты захочешь… правда недели на 2-3, потом все забудется :)
В общем, нужно четко знать свои цели, и если нет цели переплюнуть самого себя, потратив на это все силы и 100500 времени, то и не надо выкладываться на 110 процентов.
PS: это как грузовички на трассе, ты вроде едешь сильно быстрее, но с учетом остановок, перекусов, заправок, приезжаешь плюс минус в одно время… только ты ехал рывками и устал, а он ехал стабильно сотку, и особо не напрягался, не спорил с ментами, не заправлялся 3 раза, не рисковал лишний раз.
